先日、車の運転中に警告等が点灯しだし、落ち着いて見てみるとどうやらバッテリーの警告でした。
で、それにともないアイドリングストップ機能でも異常の警告が出ました。
ディーラーに確認すると、3年走って5万キロ以上走っているのでそろそろバッテリー交換ですね、とのこと。
お値段を聞くと答えにくそうに「4万5千円程度」と回答。
どうやら、アイドリングストップ機能のバッテリーなどは結構高いみたいです。
アマゾンやら個人のブログやら見てみるとどうやら純正でもともとついている「GSユアサ」もしくは、バッテリーとしては評判のよいパナソニック、保障期間の長い古河電池などなどがあるみたいですね。
バッテリーは、1万円台で購入でき交換もそれほど難しくないようですが、アイドリングストップの設定などが必要らしい。
新しい車は、色々機能がついているが自分でのメンテが難しくなるのはどうかと。。。
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